ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੇ ਹੋਰ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
1. ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਸੰਬੰਧ ਹੈ?
ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਤ ਵਾਹਨ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਦਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅਨਿਯਮਤ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਇਹ ਡਾਇਰੈਕਟਤਾ ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਐਂਟੀਨਾਏ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸੁਭਾਅ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਐਂਟੀਨਾ ਛੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਨਾ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਐਂਟੀਨਾ ਇਕ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਪਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2. V / UHF ਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਅਸੰਤਤਾ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, v / uhf ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮਾਰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸਿੱਧੀ ਬੀਮ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਲਹਿਰ ਉਸੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਖ਼ਸੀਅਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਆਪਸੀ ਬਹਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਦ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਓ ਵੇਵ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੰਕੇਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਚਲਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਡੀਓ ਵੇਵ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਬਦਲਵੀਂ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੇਵ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਕਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਲਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭੋ ਜਿੱਥੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਰੋਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੜਕ ਤੇ ਜਾਓ.
3. ਵਾਹਨ ਐਂਟੀਨਾ ਵਰਟੀਕਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਤਿਲਕਣ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ; ਦੂਜਾ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਇਸ ਦੇ ਵਰਚੁਅਲ ਸਿਲੇਲਾਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਟਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅੰਨਾਨਾ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਲਾਗਤ, ਪਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੀਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਵਿੰਡ ਵਿਰੋਧ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ coolve ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜੋ ਹਿੱਸਾ ਅਸੀਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਐਂਟੀਨਾ ਦਾ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਐਂਟੀਨਾ ਨੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਤਿਰਿਆਲੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਛੱਤ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਪਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਧਰੁਵੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਧਰੁਵੀ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖਾਰਜ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਘੱਟ ਖਿਤਿਜੀ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸੰਕੇਤ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੰਦੂਰ ਐਂਟੀਨਾ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਨੂੰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਦੀ ਫਾਰਵਰਡ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੜ ਸਥਾਪਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
4. ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਐਂਟੀਨਾ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਏ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਐਂਟੀਨਾ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਤੋਂ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ ਦਖਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਦੂਸਰੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, v / uhf ਬੈਂਡ ਵਿਚ ਐੱਫ / ਓਐਫ ਬੈਂਡ ਵਿਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿਗਨਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾ ਸਰਕਟ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਖਲ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸੀਵੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਤਾਂ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਟਕਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨਗੇ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਨਵੰਬਰ -30-2022
